西部交通科技2024,Issue(4) :180-182,219.DOI:10.13282/j.cnki.wccst.2024.04.055

大跨径连续刚构桥过渡墩环向裂缝成因分析

曾珺 黄建初
西部交通科技2024,Issue(4) :180-182,219.DOI:10.13282/j.cnki.wccst.2024.04.055

大跨径连续刚构桥过渡墩环向裂缝成因分析

曾珺 1黄建初2
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作者信息

  • 1. 广西合盛工程咨询有限公司,广西 南宁 530011
  • 2. 广西交投科技有限公司,广西 南宁 530011
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摘要

文章以某跨径组合为85 m+160 m+85 m的大跨径连续刚构桥为工程背景,分析桥梁过渡墩病害概况,通过有限元计算分析,从过渡墩偏心矩设计合理性、滑板支座滑动功能受限、梁端卡死等方面分析过渡墩环向裂缝产生原因,并从桥梁管养方面分析过渡墩病害产生的直接影响因素.研究表明:过渡墩主桥与引桥的偏心矩设置合理,非桥墩环向裂缝产生的影响因素;梁端卡死,在整体升温作用下,主梁纵向变形受约束,对桥墩产生较大水平反力,是导致桥墩开裂的主要原因;滑板橡胶支座滑动功能受限时,在整体升温作用下,桥墩下半段产生拉应力超过混凝土抗拉强度,是导致桥墩开裂的影响因素之一;支座滑动功能受限、建筑垃圾堆积、伸缩缝伸缩功能受限等病害缺陷,以及桥梁管养不及时、不到位是造成桥墩开裂的重要原因.

关键词

大跨径连续刚构/过渡墩/环向裂缝/成因分析

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出版年

2024
西部交通科技
广西交通科学研究院

西部交通科技

影响因子:0.309
ISSN:1673-4874
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