西部交通科技2024，Issue(5) ：82-84,209.DOI:10.13282/j.cnki.wccst.2024.05.026

空间自锚式悬索桥合理成桥状态计算方法

吴章旭 马玥
西部交通科技2024，Issue(5) ：82-84,209.DOI:10.13282/j.cnki.wccst.2024.05.026
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空间自锚式悬索桥合理成桥状态计算方法

吴章旭 1马玥1
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作者信息

  • 1. 广西交通职业技术学院,广西 南宁 530023
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摘要

自锚式悬索桥成桥状态主梁不同的内力分布决定了吊杆竖向力的分布.文章以一座双塔三跨空间自锚式悬索桥为实例,在主梁吊点处采用强迫位移法进行主梁内力的调整,得到吊杆竖向荷载分布情况;以弹性悬链线理论的解析算法为基础,迭代求解主缆分段无应力索长和吊杆无应力长度,将无应力索长作为初始参数在通用有限元软件ANSYS中建立有限元模型,调整锚跨主缆无应力长度及主梁后锚面的预长量,并以此分析计算其合理成桥状态.

关键词

自锚式悬索桥/合理成桥状态/有限元/解析法/空间索面

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基金项目

广西高校中青年教师科研基础能力提升项目(2022KY1121)

出版年

2024
西部交通科技
广西交通科学研究院

西部交通科技

影响因子：0.309
ISSN：1673-4874
参考文献量4
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