西部交通科技2024，Issue(5) ：95-97.DOI:10.13282/j.cnki.wccst.2024.05.030

山岭隧道洞口浅埋偏压段施工平台反压作用效果探讨

孙朋雷 覃桢杰 陈人豪
西部交通科技2024，Issue(5) ：95-97.DOI:10.13282/j.cnki.wccst.2024.05.030
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山岭隧道洞口浅埋偏压段施工平台反压作用效果探讨

孙朋雷 1覃桢杰 1陈人豪1
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  • 1. 广西交通设计集团有限公司,广西 南宁 530029
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摘要

文章依托某山岭高速公路隧道工程,利用Midas GTS NX有限元软件数值模拟手段,分析了隧道浅埋偏压段落填筑施工平台的反压作用效果.结果表明:浅埋偏压段落隧道衬砌变形最大处位于外侧拱肩,隧道衬砌受力最大处位于内侧拱脚,填筑施工平台对隧道衬砌受力及变形可起到一定的改善作用,同时可有效提升山体安全系数,减小塑性变形区.由此可见,采用填筑施工平台等反压措施处理山体偏压应力是保障浅埋偏压段落隧道安全进洞,减少工程造价,保护环境的重要手段和有效方法.

关键词

山岭隧道/浅埋偏压段/施工平台/反压回填

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基金项目

广西重点研发计划(桂科AB22080024)

出版年

2024
西部交通科技
广西交通科学研究院

西部交通科技

影响因子：0.309
ISSN：1673-4874
参考文献量4
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