西部交通科技2024，Issue(5) ：120-121,203.DOI:10.13282/j.cnki.wccst.2024.05.038

钢桥面板-纵肋单面焊和双面焊构造疲劳寿命对比研究

管东银
西部交通科技2024，Issue(5) ：120-121,203.DOI:10.13282/j.cnki.wccst.2024.05.038
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钢桥面板-纵肋单面焊和双面焊构造疲劳寿命对比研究

管东银1
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  • 1. 广西交通设计集团有限公司,广西 南宁 530029
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摘要

面板-纵肋构造是钢桥焊接细节的主要组成部分.文章为研究大跨度钢桥面板-纵肋构造的疲劳性能,借助ANSYS有限元软件,考虑焊缝实际尺寸,分别建立了包含单面焊和双面焊构造的钢桥面板疲劳节段数值分析模型,对两类构造的疲劳寿命进行了分析.结果表明:双面焊构造等效疲劳应力幅最大值位于外侧焊缝焊趾处,疲劳寿命为172.2年,是单面焊疲劳寿命的2.2倍;单面焊构造疲劳裂纹大多出现在焊根处,双面焊构造疲劳裂纹出现在外侧焊缝焊趾处,因此,双面焊构造疲劳裂纹的可检性较高.

关键词

钢桥/面板-纵肋构造/数值分析/疲劳寿命

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出版年

2024
西部交通科技
广西交通科学研究院

西部交通科技

影响因子：0.309
ISSN：1673-4874
参考文献量6
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