摘要
为优化抗滑桩加固路堑边坡支护参数,文章基于ABAQUS数值模拟软件分析了某路堑边坡的稳定性,采用强度折减法探讨了土体的剪胀性以及抗滑桩加固边坡效应.结果表明:抗滑桩可以显著提高边坡的稳定性,未加固前边坡的稳定性系数为1.08,抗滑桩加固后边坡稳定性系数提高至1.15以上;当抗滑桩长度由12 m增大至24 m,边坡稳定性系数分别提高了 0.4、0.6和0.3.综合来看,20 m桩长为最优长度;抗滑桩桩间距由3 m增大至6 m,边坡稳定性系数减小速率表现出不同的变化趋势.对于依托案例而言,当桩间距为4 m时,抗滑桩对边坡的加固效应最好,工程造价最优.
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