西部交通科技2024，Issue(6) ：110-113.DOI:10.13282/j.cnki.wccst.2024.06.035

大重量箱梁节段拼装线形与架桥机变形协调研究

尹德龙
西部交通科技2024，Issue(6) ：110-113.DOI:10.13282/j.cnki.wccst.2024.06.035
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大重量箱梁节段拼装线形与架桥机变形协调研究

尹德龙1
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作者信息

  • 1. 广西交科工程建设有限公司,广西 南宁 530007
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摘要

为了解决大重量箱梁节段拼装线形与架桥机变形协调问题,文章以某高速铁路56 m节段箱梁为背景,采用有限元模拟与荷载试验相结合的方法,开展节段梁拼装线形与架桥机变形协调研究,结果表明:架桥机数值模拟应力结果与实测结果拟合较好;架桥机弹性变形数值模拟结果与实测结果最大偏差＜4％;根据数值模拟结果,通过理论计算公式能够得到吊杆调节量来进行变形协调控制;这种节段梁拼装线形与架桥机变形协调控制方法具有较强实用性.

关键词

高速铁路/节段拼装/荷载试验/数值模拟/变形协调

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出版年

2024
西部交通科技
广西交通科学研究院

西部交通科技

影响因子：0.309
ISSN：1673-4874
参考文献量9
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