西部交通科技2024,Issue(7) :17-20.DOI:10.13282/j.cnki.wccst.2024.07.006

高黏复合改性沥青性能的影响因素分析

王靖 黄元辉 曾庆华 归楷昌 邹伟凡
西部交通科技2024,Issue(7) :17-20.DOI:10.13282/j.cnki.wccst.2024.07.006

高黏复合改性沥青性能的影响因素分析

王靖 1黄元辉 2曾庆华 1归楷昌 1邹伟凡2
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作者信息

  • 1. 广西新发展交通集团有限公司钦州高速公路运营分公司,广西 钦州 535012
  • 2. 广西新发展交通集团有限公司北海高速公路运营分公司,广西 北海 536199
  • 折叠

摘要

文章为提高沥青黏度,以高黏剂、SBS和蔗渣纤维对70号基质沥青进行复合改性,采用三因素四水平正交试验,以60℃动力黏度、弹性恢复、软化点和135 ℃旋转黏度作为评价指标,分析获取最佳配比组合.结果表明:复合改性沥青的最佳掺量组合为6%高黏剂+5%SBS+0.9%蔗渣纤维;对于60℃动力黏度、弹性恢复和软化点,因素影响程度次序为SBS>高黏剂>蔗渣纤维,对于135 ℃旋转黏度,因素影响程度次序为SBS>蔗渣纤维>高黏剂;根据最佳配比组合进行制备的复合改性沥青各项指标满足标准要求,具有实际应用价值.

关键词

高黏剂/复合改性沥青/正交试验/灰色关联法/性能优化

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出版年

2024
西部交通科技
广西交通科学研究院

西部交通科技

影响因子:0.309
ISSN:1673-4874
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