西部交通科技2024，Issue(7) ：122-124,170.DOI:10.13282/j.cnki.wccst.2024.07.036

大跨钢管混凝土拱桥节段接头结构性影响因素研究

毛立敏 张晓宇 蔡柱冰 周龙 商从晋
西部交通科技2024，Issue(7) ：122-124,170.DOI:10.13282/j.cnki.wccst.2024.07.036
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大跨钢管混凝土拱桥节段接头结构性影响因素研究

毛立敏 1张晓宇 1蔡柱冰 1周龙 1商从晋1
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  • 1. 广西交通设计集团有限公司,广西 南宁 530029
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摘要

文章采用杆系模型模拟大跨钢管混凝土拱桥拱肋斜拉扣挂施工过程,讨论拱肋节段接头的受力过程,对其结构影响参数进行分析,包括调索目标、封拱脚时机和焊接时机等,得到各参数对拱肋接头的影响规律.结果表明:封拱脚时机对拱肋节段接头影响较大,其中对上弦管接头的影响比下弦管的影响大;节段吊装就位后合理选择接头焊接时机,可以大大减小接头所受轴力,降低安全风险;其他因素对节段接头受力影响较小.

关键词

钢管混凝土拱桥/节段接头/斜拉扣挂/封拱脚时机/接头焊接

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出版年

2024
西部交通科技
广西交通科学研究院

西部交通科技

影响因子：0.309
ISSN：1673-4874
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