西部交通科技2024,Issue(7) :218-221.DOI:10.13282/j.cnki.wccst.2024.07.063

南宁市不同边坡水土保持工程模式下植被恢复效果研究

吴雪娟 沈俊杰 曲炳鹏 梁志鑫 卢宝鹏
西部交通科技2024,Issue(7) :218-221.DOI:10.13282/j.cnki.wccst.2024.07.063

南宁市不同边坡水土保持工程模式下植被恢复效果研究

吴雪娟 1沈俊杰 2曲炳鹏 2梁志鑫 3卢宝鹏4
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作者信息

  • 1. 广西交科集团有限公司,广西 南宁 530007
  • 2. 南宁师范大学环境与生命科学学院,广西 南宁 530001
  • 3. 广西壮族自治区水土保持监测站,广西 南宁 530023
  • 4. 广西景鹏科技有限公司,广西 南宁 530201
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摘要

为了解南宁市不同边坡水土保持工程模式下的植被恢复效果,文章以植草护坡模式、喷播护坡模式和框格梁护坡模式下的边坡作为研究对象,调查不同边坡水土保持工程模式下的植被生长特征,并分析不同水土保持工程模式边坡立地因子对植被恢复的影响.结果表明:(1)在3种护坡模式中,框格梁护坡模式的整体植被恢复效果最好,喷播护坡模式的植物种类与植草护坡模式相差不大,但植被盖度最低,而植草护坡模式的植被高度相对最矮,这与其植被类型皆为草本植被有一定关系;(2)在所选取的立地因子中,土壤厚度和坡度对不同对边坡植被盖度具有一定的差异性,其他影响因子对植被盖度影响不显著.研究结果对南宁市公路边坡水土保持工程模式的选取具有一定的参考意义.

关键词

公路边坡/植草护坡模式/框格梁护坡模式/喷播护坡模式/植被恢复

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出版年

2024
西部交通科技
广西交通科学研究院

西部交通科技

影响因子:0.309
ISSN:1673-4874
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