西部交通科技2024，Issue(9) ：144-147.DOI:10.13282/j.cnki.wccst.2024.09.043

大断面浅埋隧道围岩变形规律及控制措施研究

陈杰 张焱 陈晋荣
西部交通科技2024，Issue(9) ：144-147.DOI:10.13282/j.cnki.wccst.2024.09.043
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大断面浅埋隧道围岩变形规律及控制措施研究

陈杰 1张焱 1陈晋荣1
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  • 1. 广西交通工程检测有限公司,广西 南宁 530011
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摘要

文章以某在建三车道高速公路隧道为依托,通过测量隧道拱顶沉降及周边位移收敛,并结合数值模拟计算,验证临时仰拱对大断面浅埋隧道围岩变形的控制效果.结果表明:(1)增加临时仰拱等支护措施,可以有效地控制大断面浅埋隧道的围岩变形;(2)利用FLAC3D软件进行数值模拟,模拟结果与实际测量结果规律相吻合,可以利用软件数值模拟风险系数较高的隧道开挖段,采取效果较好的施工手段控制围岩变形.

关键词

隧道工程/围岩变形/数值模拟/临时仰拱

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出版年

2024
西部交通科技
广西交通科学研究院

西部交通科技

影响因子：0.309
ISSN：1673-4874
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