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西部交通科技
2024,
Issue
(10) :
75-78.
DOI:
10.13282/j.cnki.wccst.2024.10.023
基于树根桩和静压注浆的高速公路高填路基病害处治研究
覃华
西部交通科技
2024,
Issue
(10) :
75-78.
DOI:
10.13282/j.cnki.wccst.2024.10.023
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基于树根桩和静压注浆的高速公路高填路基病害处治研究
覃华
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作者信息
1.
广西新发展交通集团有限公司,广西 南宁 530029
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摘要
为解决高速公路路基开裂、沉陷、边坡滑塌等病害,文章以某高速公路高填路基病害处治工程为依托,采用树根桩技术加固路堤坡面以及用静压注浆技术加固路基,对高填路基进行联合处治.结果表明:树根桩和静压注浆联合运用在高速公路高填路基沉陷、边坡滑塌等病害处治中,使路基最高平面位移速率控制为306.53 mm/d,最大高程位移速率由-237.00 mm/d降低至0~0.5 mm/d的安全可控值,路面无新增裂缝,取得较好效果.该方法的应用对保障高速公路运营安全具有重要意义.
关键词
高速公路
/
路基
/
边坡
/
树根桩
/
静压注浆
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出版年
2024
西部交通科技
广西交通科学研究院
西部交通科技
影响因子:
0.309
ISSN:
1673-4874
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