西部交通科技2024，Issue(10) ：129-132.DOI:10.13282/j.cnki.wccst.2024.10.037

公路隧道后关门塌方处治措施研究

申少华 邓长庆 吴仲邦
西部交通科技2024，Issue(10) ：129-132.DOI:10.13282/j.cnki.wccst.2024.10.037
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公路隧道后关门塌方处治措施研究

申少华 1邓长庆 1吴仲邦2
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作者信息

  • 1. 广西交科集团有限公司,广西 南宁 530007;广西壮族自治区公路隧道安全预警工程研究中心,广西 南宁 530007
  • 2. 广西新发展交通集团有限公司,广西 南宁 530029
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摘要

公路隧道发生后关门塌方主要由于复杂的地质条件、不合理的施工、支护不当、地下水渗透等,文章分析了广西某隧道后关门塌方的原因,研究采用合理经济的塌方处治措施:变形监控技术+塌方段探测技术,并根据处治后结构变形情况,评价公路隧道后关门塌方处治措施的合理可靠性,为公路隧道后关门塌方处治提供技术经验参考.

关键词

公路隧道/后关门塌方/处治措施

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出版年

2024
西部交通科技
广西交通科学研究院

西部交通科技

影响因子：0.309
ISSN：1673-4874
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