西部交通科技2024，Issue(10) ：218-221.DOI:10.13282/j.cnki.wccst.2024.10.064

架空直立式码头结构受力性能的影响因素分析

李燕兵 仝亚 刘昕玥
西部交通科技2024，Issue(10) ：218-221.DOI:10.13282/j.cnki.wccst.2024.10.064
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架空直立式码头结构受力性能的影响因素分析

李燕兵 1仝亚 2刘昕玥3
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作者信息

  • 1. 广西交科集团有限公司,广西 南宁 530007
  • 2. 绍兴市交通运输行政执法队,浙江 绍兴 312000
  • 3. 中国建筑西南设计研究院有限公司,四川 成都 610081
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摘要

为研究不同因素对架空直立式码头结构受力性能的影响,文章以某架空直立式码头为研究对象建立有限元模型,分析了船舶撞击高度,层间高度和横梁截面尺寸对结构内力和位移的影响.结果表明:结构的最大弯矩随着船舶撞击高度、层间高度和横梁截面刚度的增大而增大;结构的最大侧向位移随着船舶撞击高度和层间高度的增大而增大,但随着横梁截面刚度的增大而减小.

关键词

架空直立式码头结构/受力性能/船舶撞击高度/层间高度/横梁截面尺寸

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出版年

2024
西部交通科技
广西交通科学研究院

西部交通科技

影响因子：0.309
ISSN：1673-4874
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