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西部交通科技
2024,
Issue
(11) :
25-27.
DOI:
10.13282/j.cnki.wccst.2024.11.008
降雨及水位变化条件下路基边坡稳定性数值模拟研究
陈振山
西部交通科技
2024,
Issue
(11) :
25-27.
DOI:
10.13282/j.cnki.wccst.2024.11.008
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来源:
维普
万方数据
降雨及水位变化条件下路基边坡稳定性数值模拟研究
陈振山
1
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作者信息
1.
广西路桥工程集团有限公司,广西 南宁 530200
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摘要
为研究降雨及水位变化条件下路基边坡的稳定性,文章以云南省腾冲市某沿河路基土质边坡工程为例,基于有限元数值模拟软件分析了边坡在不同工况下的安全系数变化规律和降雨-水位变化组合模式下边坡稳定性的变化规律,得到以下主要结论:不同降雨强度下边坡的安全系数变化速率不同;坡体内部初始水位越高,边坡在降雨条件下越容易失稳破坏;路基土质边坡经过降雨-水位升降后,边坡的稳定性会大幅度下降.
关键词
边坡稳定性
/
有限元分析
/
降雨作用
/
水位变化
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出版年
2024
西部交通科技
广西交通科学研究院
西部交通科技
影响因子:
0.309
ISSN:
1673-4874
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