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西部交通科技
2024,
Issue
(11) :
71-75.
DOI:
10.13282/j.cnki.wccst.2024.11.023
动载-温度耦合作用下的沥青路面Top-Down裂缝扩展影响因素分析
柴艳春
西部交通科技
2024,
Issue
(11) :
71-75.
DOI:
10.13282/j.cnki.wccst.2024.11.023
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来源:
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动载-温度耦合作用下的沥青路面Top-Down裂缝扩展影响因素分析
柴艳春
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作者信息
1.
河南中州路桥建设有限公司,河南 周口 466100
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摘要
在严酷低温环境下,动载-温度耦合作用会促进Top-Down裂缝的扩展,降低路面性能.文章基于断裂力学原理,采用数值模拟方法,运用ABAQUS软件构建了有限元模型,研究了在低温环境下,荷载大小、行车速度、面层模量与基层模量对沥青路面Top-Down裂缝扩展特性的影响,并采用灰色关联法进行影响因素敏感性分析.结果表明:荷载增加和行车速度降低会加速裂缝扩展;面层模量和基层模量增加会促进Ⅰ型裂缝的扩展;基层模量与荷载大小是影响裂缝扩展的关键因素.
关键词
沥青路面
/
Top-Down裂缝
/
动载-温度耦合
/
有限元法
/
应力强度因子
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出版年
2024
西部交通科技
广西交通科学研究院
西部交通科技
影响因子:
0.309
ISSN:
1673-4874
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