摘要
为研究双塔双索面PC斜拉桥施工过程中荷载参数变化对成桥状态的影响,文章以某跨径为(179+360+179)m的斜拉桥为例,利用杆系有限元软件Midas Civil对其进行参数敏感性分析,以对成桥状态目标对象5％影响量为参数敏感性界线,研究了主梁自重、主梁预应力荷载及斜拉索初张力在±5％范围内变化时对主梁竖向位移、主梁应力、斜拉索索力和主塔偏位的影响.结果表明:主梁自重对主梁线形和主塔水平位移最大影响幅度分别为20.5％和9.4％,为敏感性参数,而对主梁应力和斜拉索索力影响较小,最大变化幅度分别为3.6％和3.9％,为非敏感性参数;主梁预应力对主梁线形、斜拉索索力及主塔水平位移影响较小,最大影响幅度分别为0.9％、0.1％和2％,而对主梁应力影响稍大,幅度为4.4％,但整体而言表现为非敏感性参数;斜拉索初张力对主梁线形和主塔水平位移最大影响幅度分别为21.8％和8.8％,为敏感性参数,而对主梁应力和斜拉索索力影响较小,最大变化幅度分别为2.7％和1.8％,为非敏感性参数.
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