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西部交通科技
2024,
Issue
(11) :
144-147.
DOI:
10.13282/j.cnki.wccst.2024.11.043
黄竹口隧道穿越软弱危岩区隧道变形特性及加固措施研究
蓝洋
潘峰
西部交通科技
2024,
Issue
(11) :
144-147.
DOI:
10.13282/j.cnki.wccst.2024.11.043
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来源:
维普
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黄竹口隧道穿越软弱危岩区隧道变形特性及加固措施研究
蓝洋
1
潘峰
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作者信息
1.
广西路桥工程集团有限公司,广西 南宁 530200
2.
广西长兴工程建设有限公司,广西 南宁 530200
折叠
摘要
为研究穿越软弱危岩区隧道变形特性及加固措施,文章以广西贺州市昭平县黄竹口隧道为例,基于数值模拟软件FLAC3D分析了三台阶七步、环形预留核心土以及CD法开挖下的隧道围岩变形特性,并提出采用超前小导管方案对软弱危岩进行加固.结果表明:软弱危岩的存在会加剧开挖中围岩形变;三台阶七步开挖法对隧道拱底、拱肩及拱顶具有较好的控制作用,但对拱脚围岩控制作用不佳;采用超前注浆加固方案对穿越软弱危岩区隧道变形具有控制性作用,可有效控制围岩变形.
关键词
软弱危岩区
/
隧道变形特性
/
加固措施
/
超前注浆
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出版年
2024
西部交通科技
广西交通科学研究院
西部交通科技
影响因子:
0.309
ISSN:
1673-4874
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