西部交通科技2024，Issue(11) ：148-151.DOI:10.13282/j.cnki.wccst.2024.11.044

降雨条件下路桥过渡段变形差异研究

罗家思
西部交通科技2024，Issue(11) ：148-151.DOI:10.13282/j.cnki.wccst.2024.11.044
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降雨条件下路桥过渡段变形差异研究

罗家思1
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作者信息

  • 1. 广西路桥工程集团有限公司,广西 南宁 530200
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摘要

为研究降雨条件下路桥过渡段的变形差异,文章以广西某高速公路为例,测定研究路段土样物理力学性质,并基于有限元数值模拟软件分析降雨、不同汽车车速下路桥过渡段的变形差异.结果表明:(1)微膨胀土膨胀量与含水率以及荷载有关,其中荷载与膨胀量呈负相关,含水率与膨胀量正相关;(2)无降雨条件下荷载作用会增加路桥过渡段的路基沉降量,而降雨会加剧路基土膨胀,降雨前期膨胀量变化大于降雨后期;(3)降雨-汽车动载作用下路桥过渡段变形量小于单一作用.

关键词

路桥过渡段/变形差异/膨胀土/降雨/汽车车速

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出版年

2024
西部交通科技
广西交通科学研究院

西部交通科技

影响因子：0.309
ISSN：1673-4874
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