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西部交通科技
2024,
Issue
(11) :
163-166.
DOI:
10.13282/j.cnki.wccst.2024.11.048
隧道施工地表沉降参数敏感性分析
徐邵鹏
西部交通科技
2024,
Issue
(11) :
163-166.
DOI:
10.13282/j.cnki.wccst.2024.11.048
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来源:
维普
万方数据
隧道施工地表沉降参数敏感性分析
徐邵鹏
1
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作者信息
1.
广西路桥工程集团有限公司,广西 南宁 530200
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摘要
为研究隧道施工过程中地表沉降的影响因素,文章以某隧道施工工程项目为研究对象,基于有限元软件,分析不同相对埋深(隧道中心点到地表距离与隧道直径之比)、土体类型、压缩模量、粘聚力、泊松比、内摩擦角等条件下地表沉降变化规律.结果表明:相对埋深越大、压缩模量、粘聚力、泊松比、内摩擦角、地表最大沉降量越大;不同土体类型的地表最大沉降量大小分别为:填土>黏土>砂土;不同土体类型的地表沉降槽宽度大小分别为:填土>黏土>砂土.
关键词
隧道施工
/
地表沉降
/
数值模拟
/
影响因素
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出版年
2024
西部交通科技
广西交通科学研究院
西部交通科技
影响因子:
0.309
ISSN:
1673-4874
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