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西部交通科技
2024,
Issue
(11) :
180-182,199.
DOI:
10.13282/j.cnki.wccst.2024.11.053
台州湾大桥混合桩水平承载力性能研究
孔志鹏
西部交通科技
2024,
Issue
(11) :
180-182,199.
DOI:
10.13282/j.cnki.wccst.2024.11.053
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来源:
维普
万方数据
台州湾大桥混合桩水平承载力性能研究
孔志鹏
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作者信息
1.
苏交科集团股份有限公司,江苏 南京 210019
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摘要
为研究基桩在水平荷载作用下的承载力性能,文章以台州湾大桥混合桩为依托开展现场试验,采用对顶法对试验桩进行加载,通过桩身布设的应变计、测斜管等设备的量测结果,分析了桩身弯矩剪力、水平位移以及土抗力分布规律.结果表明:研究试验桩在水平荷载作用下,桩身最大弯矩出现在12 m附近;侧向位移与深度基本呈线性分布,桩身与土的变形主要发生在上部,在距离地表深度15 m以下侧向变形较小,位移基本为0 mm;桩抗弯刚度随着水平荷载的增大而减小,且随水平荷载的增大,抗弯刚度减小速率趋于稳定.
关键词
相混合桩
/
水平承载力
/
现场试验
/
土抗力
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出版年
2024
西部交通科技
广西交通科学研究院
西部交通科技
影响因子:
0.309
ISSN:
1673-4874
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