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西部交通科技
2024,
Issue
(11) :
192-195.
DOI:
10.13282/j.cnki.wccst.2024.11.056
隧道盾构下穿施工对既有铁路桥梁的影响研究
杨生明
西部交通科技
2024,
Issue
(11) :
192-195.
DOI:
10.13282/j.cnki.wccst.2024.11.056
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来源:
维普
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隧道盾构下穿施工对既有铁路桥梁的影响研究
杨生明
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作者信息
1.
柳州铁道职业技术学院建筑技术学院,广西 柳州 545616
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摘要
为研究下穿隧道盾构施工对既有铁路桥梁变形的影响,文章依托某实际工程,采用FLAC3D软件进行施工全过程模拟,对隔离墙的防护作用进行研究,并通过现场监测试验进行验证.结果表明:顺桥向地表沉降变形呈"W"形分布,隧道正上方地表变形值最大;桥墩竖向位移表现为沉降,随着隧道盾构开挖施工,其值先缓慢增大后快速增长,最后逐渐平稳;隔离墙起到了较好的防护作用,可有效控制地表、桥梁墩台和桩基的变形,使其满足安全控制标准;现场监测结果与数值模拟所得变形规律基本一致,可为类似工程提供参考.
关键词
盾构隧道
/
铁路桥梁
/
数值模拟
/
现场监测
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出版年
2024
西部交通科技
广西交通科学研究院
西部交通科技
影响因子:
0.309
ISSN:
1673-4874
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