西部交通科技2024，Issue(11) ：196-199.DOI:10.13282/j.cnki.wccst.2024.11.057

基于仿真模型的隧道支护结构荷载分担比例研究

黄星
西部交通科技2024，Issue(11) ：196-199.DOI:10.13282/j.cnki.wccst.2024.11.057
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基于仿真模型的隧道支护结构荷载分担比例研究

黄星1
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  • 1. 广西桂通工程管理集团有限公司,广西 南宁 530029
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摘要

为了解隧道初支与二衬荷载分担比例,文章以某公路隧道Ⅳ级围岩段为分析对象,利用有限差分软件建立地层结构数值模型,分析隧道结构位移、应变及应力时程关系曲线,并求解相对应荷载比值,以确定初支、二衬荷载分担比例.研究表明:从位移层面确定初支、二衬荷载分担比例为87％、13％,从应变角度确定初支、二衬荷载分担比例范围为65％～70％、30％～35％,从应力方面确定初支、二衬荷载分担比例为60％、40％;应力较之位移、应变结果更为准确,初支、二衬荷载分担比例为60％、40％更符合实际.

关键词

地层结构法/支护结构/Ⅳ级围岩/荷载分担比例

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出版年

2024
西部交通科技
广西交通科学研究院

西部交通科技

影响因子：0.309
ISSN：1673-4874
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