摘要
19世纪中叶,俄国为南下出兵士库曼地区,决定在里海东岸修建一条铁路,以保证军队和后勤物资运输,这段铁路便是俄国在中亚敷设的"外里海军事铁路".1880-1888年,俄国铁道兵营完成了主线长度为1 500余千米的铁路铺建工作.外里海军事铁路的开通增进了俄国本土与中亚的经济联系,同时加深了中亚殖民地化的进程.此后,在外里海军事铁路基础上,俄国又修筑了安集延段和塔什干段,最终形成"中亚铁路".20世纪初,俄国驻喀什领事馆在领区内修建了一条连通中亚铁路的道路,完全垄断安集延至喀什的陆路交通,为俄国发展对我国新疆的贸易和在与英国的贸易竞争中占据优势创造了前提条件.
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