摘要
介绍了 L轴承箱铸件的结构及技术要求,详细阐述了该铸件的生产工艺,通过针对首件铸件出现的夹渣问题进行工艺调整,最终解决了 L轴承箱的质量问题.最后指出:(1)w(Mg残)量对于球墨铸铁件的夹渣缺陷影响较明显,通过调整球化剂的加入量和w(Mg残)量,夹渣问题得到明显改善;(2)将厚大部位放置在底部,采用自补缩的工艺方法,冒口设置在最高处进行补缩,通过冷铁调整温度梯度,形成顺序补缩,铸件最终没有发现明显缩松缺陷;(3)浇注温度对夹渣缺陷有一定的影响,在工艺设定的范围内,适当提高浇注温度,有利于夹渣问题的解决.
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