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期刊信息/Journal information
现代铸铁
现代铸铁

孙锋

双月刊

1003-8345

xdzt_lss@126.com;xdzt_wf@wxfawfc.com

0510-85435706

214024

江苏无锡市惠山经济开发区北惠路55号

现代铸铁/Journal Modern Cast IronCSCD北大核心CSTPCD
查看更多>>本杂志创刊于1981年，是国内外公开发行的金属冶金类权威刊物之一，主要报道各种铸铁及以铁为基的复合材料的铸造理论、工艺、设备、造型材料、测试与控制技术、计算机应用技术及其科研成果和生产经验，并报道上述内容的国内外发展动向和学术活动信息。本刊主要栏目有：专题报告、综述、试验研究、新技术、技术讲座、检测、国外情况介绍等；适合从事冶金、铸造、金属热处理及理化检测行业的管理干部、技术人员和高校师生阅读。
正式出版
收录年代

    超大型压缩机球墨铸铁蜗壳的研发

    马秉平何媛
    1-3,6页
    查看更多>>摘要：介绍了超大型蜗壳铸件的结构及技术要求,详细阐述了该铸件的生产工艺:蜗壳铸件大开口端朝上,将铸件主体做成整型,通过设计加强芯骨提升砂芯强度,使用材料与铸件相同的芯撑支撑砂芯;采用开放式浇注系统,将横浇道设置在铸件的下方,在厚大法兰处设置发热冒口补缩,冒口之间设置分区冷铁,在侧面的管壁放置多个小发热冒口进行补缩,在顶部法兰设置出气片,保证金属液填充铸型时出气通畅.生产结果显示:铸件的力学性能、室温冲击性能以及气密性均符合技术要求.

    球墨铸铁超大型压缩机蜗壳铸造工艺

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    离心球墨铸铁管长寿命扇形包的制作及应用

    刘安强梅燕娜李晓明
    4-6页
    查看更多>>摘要：传统的扇形包经过长时间工作,容易使高温铁液通过工作衬渗入到永久层后到达扇形包包壳,引起扇形包穿包事故,从而使扇形包寿命降低.详细阐述了一种长寿命扇形包的制作及应用,通过对扇形包进行改进,提升了扇形包的质量和使用寿命,控制了成本消耗,实现了扇形包等量铁液流出浇注,使包衬具有密实度高、强度高、孔隙率低和耐高温特点,经过实际生产验证,该扇形包还具有使用寿命长、抗渣能力好、容易清渣和抗侵蚀能力强等特点.

    球墨铸铁扇形包长寿命

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    一体化奥贝球墨铸铁桥壳的工艺开发

    王建东王成刚杨永泉冯海舟...
    7-9,26页
    查看更多>>摘要：介绍了商用车一体化奥贝球墨铸铁桥壳铸件的结构及开发目标,详细阐述了该铸件的生产试验过程,最后指出:(1)使用树脂砂车间现有设备、模具,通过铸态试验及热处理试验,可生产出合格的一体化奥贝球墨铸铁桥壳铸件;(2)通过对一体化奥贝球墨铸铁桥壳进行台架试验、路试及用户试验验证,与铸钢桥壳相比,单件桥壳质量降低80 kg,成本降低130元左右,小批量生产废品率低于5％.

    球墨铸铁一体化桥壳轻量化

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    利用3D打印砂型技术试制压缩机机体铸件

    马涛刘国强马步强
    9-14页
    查看更多>>摘要：介绍了球墨铸铁压缩机机体铸件的结构及技术要求,详细阐述了采用无模生产方式、运用3D打印技术快速打印砂型、快速生产压缩机机体铸件的一种铸造方法,首件验证合格交付.最后指出:(1)通过使用3D打印技术与传统铸造相结合的生产方式,大大缩短了新产品研发试制周期,较传统生产铸件研发周期至少缩短70％;(2)采用3D打印技术生产砂型,不受结构限制,内腔芯与上层砂芯做成整体,整体打印、施涂,既减少了砂芯数量,又降低了组芯合箱难度,有效控制了尺寸精度.

    球墨铸铁机体3D打印

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    非标牌号QT700-10风电球墨铸铁的性能探索

    杨麟赵益锋
    14-22页
    查看更多>>摘要：对非标牌号QT700-10在风电行业的应用以及力学性能进行探索研究,提出铸态下抗拉强度≥650 MPa,屈服强度≥400 MPa,伸长率≥6％,硬度200～260 HB;珠光体体积分数50％～85％,石墨球大小4～7级,球化率≥85％的材料性能指标,通过浇注250 mm×250 mm×250 mm试块+强制冷却工艺进行性能检测试验.最后指出:(1)在D型附铸试块中,随着铜加入量的增加,抗拉强度、屈服强度和硬度都有明显的上升趋势,伸长率在强冷条件下相对稳定可靠,可达到QT700-10的要求;(2)铜在混合基体中是非常好的合金元素,可细化石墨,提高淬透性,改善铸件断面组织与性能的均匀性.

    球墨铸铁风电主轴金相组织力学性能

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    基于3D打印技术的斜床身铸造工艺研究

    周杰王世琴
    23-26页
    查看更多>>摘要：介绍了斜床身铸件的结构及技术要求,针对采用传统造型制芯工艺存在的地脚面呛火和气孔缺陷、导轨面及弯刀部位夹砂问题,对床身铸件进行工艺优化.通过采用开放、底返式浇注系统,内浇道由导轨面垂直引入,可使铁液充型平稳,避免卷气、造渣,从而保证铸件无夹渣及气孔等铸造缺陷.通过采用木模底板+3D打印砂芯工艺方式,选择"垂直切片"分芯方式,由砂芯带出外观及内腔,木模底板带出浇注系统和砂芯定位,提高了铸件尺寸精度,降低了合箱操作难度,提高了生产效率,还有效防止了呛火、夹砂等缺陷的产生.

    灰铸铁斜床身3D打印

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    灰铸铁上转盘铸件砂型铸造工艺模拟优化

    徐子超范剑飞刘浩徐凯...
    27-33页
    查看更多>>摘要：针对灰铸铁上转盘常因铸造工艺控制不当以及铁液补缩不足而使铸件厚大部位产生较大缩孔、缩松的问题,使用SolidWorks软件建立上转盘三维模型,基于ProCAST软件对上转盘铸造工艺进行有限元模拟分析,研究上转盘铸件在充型和凝固过程中的固相率和缺陷分布特征,结合铸件模拟缺陷结果,通过添加冒口和冷铁的方式优化灰铸铁上转盘的铸造工艺.优化后的铸造工艺模拟结果表明,上转盘缩孔、缩松缺陷得到有效控制,同时工艺出品率达到75％.

    灰铸铁上转盘工艺优化

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    电梯轮毂铸件的EPS壳型工艺开发

    刘天平李泽同李泽嘉王爱丽...
    34-37页
    查看更多>>摘要：针对采用呋喃自硬树脂砂、静压造型成形工艺生产的铸件在环状厚大部位中心处存在较严重的缩孔、缩松问题,提出了壳型精密成形工艺方案,基于高密度EPS雕刻白模,涂覆数层无机浆料和骨料,经烘干焙烧,制成强度高、内壁洁净、轮廓完整的壳型,埋置于陶粒砂中,在负压紧实状态下浇注金属液,提高金属液充型、凝固及补缩能力,得到了组织致密、外观光洁的精密铸件.壳型精密成形工艺采用物理条件控制和无粘结剂陶粒砂,过程易于控制,稳定可靠,循环使用,绿色环保,保证产品质量,综合效益显著.

    球墨铸铁轮毂壳型

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    一种柴油发动机飞轮铸件的铸造工艺改进

    时俊杰董彦刚侍波
    38-40,47页
    查看更多>>摘要：介绍了柴油发动机飞轮铸件的结构,详细阐述了原铸造工艺存在的缩松和夹渣缺陷,查找原因并进行工艺改进,通过优化浇注系统,利用单内浇道浇注工艺取代原环形横浇道搭配压边冒口浇注工艺,解决压边冒口无法正常提供补缩能力的问题;采用合金化工艺,调整化学成分,解决了缩松问题;通过对飞轮上、下型重新调配,避免浇注时铁液在厚大的法兰环部位最后凝固、聚集夹渣,并用泡沫陶瓷过滤网代替纤维滤网,增强对铁液过滤能力,减少铁液中渣子进入型腔,解决了夹渣问题.

    灰铸铁飞轮缩松夹渣

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    浅谈商用车发动机缸盖的芯盒工艺设计

    吴晓栋王峰李连杰吕姗姗...
    41-48页
    查看更多>>摘要：通过实际生产案例,介绍了芯盒工艺设计对铸件质量、生产效率及芯盒减重的影响,最后指出:(1)芯盒模具设计时需要考虑生产过程中的质量、效率、成本多方面因素;(2)芯盒的分型面、排气、射砂机构、砂芯出气针、冷铁工艺设计均对砂芯质量有比较大的影响,设计时应充分考虑工艺性;(3)灵活运用活块,合理设计砂芯分芯面,热芯盒根据砂芯结构布置电热棒,可以有效提高生产效率;(4)厚大砂芯需进行减重设计,起模方便的情况下可直接减薄厚大部分,起模不便的情况下可采用抽芯工艺进行减薄.

    缸盖铸造模具工艺设计

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