摘要
随着中国高速铁路网络的快速扩张和绿色发展战略的深入实施,高铁作为重要的交通基础设施对城市绿色技术创新的影响日益凸显.为探究高铁对城市绿色技术创新的影响机制,研究采用 2003-2019 年 280 个地级及以上城市的面板数据,创新性地整合双重差分模型、社会网络分析法和空间计量模型进行实证检验.研究发现:第一,高铁开通显著促进了城市绿色技术创新"量质双升".第二,影响机制上,高铁开通通过促进生产性服务业集聚带动城市绿色技术创新"量"和"质"的提升.第三,异质性分析表明,高铁开通对城市绿色技术创新的影响程度因城市的网络地位、规模、资源禀赋、市场化程度和城市群分布不同而各异.第四,高铁网络对绿色技术创新的促进作用具有空间溢出效应.
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