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车载毫米波雷达多径假目标分析与消除方法

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针对城市道路环境下车载毫米波雷达存在的多径假目标干扰真实目标定位的问题,提出了一种多径假目标消除方法,以实现真实目标的准确定位。首先分析了简化的城市道路多径场景的电磁传播路径并建立回波模型,然后应用恒虚警率检测方法及最小方差无失真响应测角定位算法得到目标的初始定位结果,最后通过理论分析多径假目标空间位置分布规律并将初始定位点迹与多径假目标进行匹配消除,保留了真实目标定位点迹。实测试验结果表明,所提出的多径假目标消除方法能够有效消除假目标定位点,获得真实目标的定位结果。
Multipath false target analysis and elimination method for automotive millimeter wave radar
Aiming at the problem that multipath false target interferes with real target location of automotive millimeter-wave radar in urban road environment,a multipath false target removal method is proposed to obtain the accurate location of real target.Firstly,the electromagnetic propagation path of simplifized urban road multipath scene is analyzed and the echo model is established.Then,the initial location result of the target is obtained by using the constant false alarm rate detection method and the minimum variance distortionless response(MVDR)localization method.Finally,the spatial location of multipath false target is analyzed theoretically,the multipath false targets is matched and eliminated in the initial location result,and the location of real target is retained.The experimental results validate that the proposed algorithm can effectively eliminate the multipath false target and obtain the real target location.

automotive millimeter-wave radarmultipath eliminationtarget localizationminimum variance distortionless response(MVDR)

郑晶月、吴佩仑、陈家辉、郭世盛、崔国龙

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电子科技大学信息与通信工程学院,四川成都 611731

航空工业第一飞机设计研究院,陕西西安 710089

车载毫米波雷达 多径消除 目标定位 最小方差无失真响应

国家自然科学基金国家自然科学基金长江学者计划111计划广东省重点领域研发计划

6187108062001091B170082020B00909050002

2024

系统工程与电子技术
中国航天科工防御技术研究院 中国宇航学会 中国系统工程学会

系统工程与电子技术

CSTPCD北大核心
影响因子:0.847
ISSN:1001-506X
年,卷(期):2024.46(1)
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