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某轻型汽车离合器瞬态温度场分析

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针对汽车离合器片由于摩擦热失效问题,文章基于SolidWorks三维建模软件对离合器中部分重要元件进行三维建模并利用 ANSYS 有限元分析软件对离合器摩擦片和压盘的接合及运行过程中的瞬态温度分布进行分析.结果表明:摩擦表面最高温度集中在压盘的外半径附近,易造成压盘外半径处的局部高温烧损,并导致压盘的热失效而且发现压盘径向位置上温度梯度较大且分布不均但在接合后期压盘温度梯度会逐渐减小.

郑永杰、苑博旋、高原

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河北建筑工程学院,河北 张家口 075000

离合器片 有限元仿真 瞬态温度场

2024

邢台职业技术学院学报
邢台职业技术学院

邢台职业技术学院学报

影响因子:0.319
ISSN:1008-6129
年,卷(期):2024.41(1)
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