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人工智能时代航空器自主运行安全风险的法律规制

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近年来,人工智能正快速重塑着各行各业,航空器自主运行是民航业走向人工智能时代的必然趋势.欧美基于深度学习的ATTOL、DragonFly等航空器自主运行的积极推进,标志着民航业人工智能的研发与应用已进入加速期.我国航空器智能化发展取得显著成就,但与之配套的相关法律规制工作推进还存在滞后性.研究认为,只有以主体地位、立法规制、安全监管等方面为逻辑起点进行规制,才能有效规避人工智能发展给民航运输带来的系列安全风险,提升我国民航业的国际竞争力,助力中国式现代化.

张可、吕江

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西北政法大学国际法学院 陕西 西安 710063

中国民航大学马克思主义学院 天津 300300

航空器自主运行 人工智能 安全风险 法律规制

2024

西藏民族大学学报(哲学社会科学版)
西藏民族学院

西藏民族大学学报(哲学社会科学版)

CHSSCD
影响因子:0.195
ISSN:1003-8388
年,卷(期):2024.45(5)