摘要
新时期,中国高铁以五大发展理念为导向,着眼于全力打造以铁路客站为主的客运枢纽,促进站城深度融合.但当前的铁路客站存在室内物理环境差、能耗巨大、室内空间缺乏人性化措施、相关标准滞后等问题.基于"双碳"背景,文章提出可从被动式优化、合理利用能源、铁路客站装配化等方面加以优化,如合理设置客站的长宽高、合理设计候车厅剖面形状、针对不同情况对屋顶进行设计、过渡季充分利用自然通风、采取合理的遮阳措施等被动式改造优化措施,也可采取利用太阳能光伏玻璃等主动式措施.
基金项目
科技部重点研发计划(2017-2021)(2017YFC0702303)
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