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基于力矩补偿的往复式磁流变制动器设计与分析

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为提高汽车线控制动系统效率和安全性,推动磁流变制动器在汽车领域的商用化进程,设计一种新型反复式挤压磁流变制动器.制动器使用挤压-剪切混合工作模式,使用往复式结构取代传统的旋转运动,非制动状态下保持磁流变液的流动性,制动状态下通过制动盘的往复运动增强制动效果,以充分利用磁流变液的高力学性能,提升制动力矩.考虑到磁流变液性能可能受温度波动影响,设计过程还引入了温度补偿机制,利用合金记忆弹簧作用机制对磁流变液流量进行调节,进而实现力矩补偿,确保制动效果的连续性和稳定性.通过ANSYS Workbench对设计的制动器进行不同励磁电流下的三维静态磁场仿真,进一步验证磁路设计可行性和参数、材料选择的合理性.

李东恒、韦记干、唐家田、何荫欢

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柳州职业技术学院 机电工程学院,广西 柳州 545006

马来西亚理工大学 汽车发展中心机械工程学院,马来西亚 新山 81310

线控制动 往复式挤压 磁流变制动器 温度补偿 电磁场仿真

柳州职业技术学院校级项目(2023)

2023KB04

2024

装备制造技术
广西机械工程学会

装备制造技术

影响因子:0.252
ISSN:1672-545X
年,卷(期):2024.(4)
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