国六车用柴油机整车PEMS排放试验研究

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中文摘要：随着排放法规日益严格,不仅要对发动机的排放进行台架排放认证,还需对整车排气污染物进行考核和抽检.为了优化整车排放性能,采用便携式排放测量系统(PEMS)进行市区-市郊-高速的实际道路测试,并进行了不同载荷下的排放试验.结果表明,随着转速和载荷的升高,PN排放显著增加,标载和高速工况是PN的风险项.应用SCR快速加热模式可以有效提高排温,使得后处理催化器的效率进一步提升,NOx尾排得到有效降低.油门开度急剧变化也是造成PN排放突增的原因之一.

作者：

周承忠、李明星、叶宇、黄豪中

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作者单位：

广西玉柴机器股份有限公司,广西玉林 545000

广西大学机械工程学院,广西南宁 530000

关键词：

PEMS 整车道路测试 NOx PN 后处理

基金：

广西科技重大专项

项目编号：

AA22068103

出版年：

2024

装备制造技术

广西机械工程学会

装备制造技术

影响因子：0.252

ISSN：1672-545X

年,卷(期)：2024.(6)