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装甲装备发动机再制造性的综合评估体系和评估方法

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达到大修期的装甲装备发动机由于零部件的磨损导致其可靠性、维修性、保障性降低,机油比耗油增大和故障率上升等.同时,疲劳、断裂、变形等失效形式不是发动机失效的主体,发动机的强度设计仍有易定裕度,因此需要通过废旧发动机再制造来提升服役寿命.再制造性评估问题是装备发动机再制造的关键和基础,是再制造过程中的重要环节,也是再制造评估的前提.科学、合理、高效的再制造性评估,有助于再制造方案的制定和再制造工作的开展.该文通过对发动机再制造性分析,构建以技术性、经济性、使役性和可用性为主一级评估指标,选取时长、涂层厚度、性能、再制造费用、维修保障费用、发动机使用时间以及使用可用度为二级评估指标,在此基础上建立发动机再制造性评估指标体系,并提出了具体的评估步骤,论述各指标之间的关系和逻辑顺序,得出装备发动机再制造性评估方法.

王佳、蔡志海、姚巨坤、朱馨培

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陆军装甲兵学院,北京 100072

31693 部队,黑龙江 哈尔滨 150010

再制造性 评估 指标体系 评估方法

国家自然科学基金项目

51905543

2024

装备制造技术
广西机械工程学会

装备制造技术

影响因子:0.252
ISSN:1672-545X
年,卷(期):2024.(7)
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