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振动与冲击
2021,
Vol.
40
Issue
(5) :
108-112,135.
DOI:
10.13465/j.cnki.jvs.2021.05.014
基于复特征值分析的某盘式制动器制动尖叫问题改进
Improvement of brake squeal of a disc brake based on complex eigenvalue analysis
詹斌
孙涛
沈炎武
余家皓
陶政
胡浩炬
振动与冲击
2021,
Vol.
40
Issue
(5) :
108-112,135.
DOI:
10.13465/j.cnki.jvs.2021.05.014
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来源:
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基于复特征值分析的某盘式制动器制动尖叫问题改进
Improvement of brake squeal of a disc brake based on complex eigenvalue analysis
詹斌
1
孙涛
1
沈炎武
1
余家皓
1
陶政
1
胡浩炬
1
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作者信息
1.
广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院,广州511434
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摘要
以某车型出现2 000 Hz制动尖叫问题的盘式制动器为研究对象,建立制动器的有限元模型.通过试验模态对有限元模型进行修正,应用复特征值分析技术,获取系统的复特征值和振型,并通过ODS测试确认与制动尖叫频率对应的不稳定模态.然后针对此不稳定模态,通过相关性分析量化制动器零件对系统不稳定模态的贡献,采用优化具有最大贡献量的零件几何结构来改善制动尖叫.最后通过SAE J2521台架试验验证此方法可行.
关键词
盘式制动器
/
制动尖叫
/
复特征值分析
/
ODS
/
子零件贡献量
引用本文
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出版年
2021
振动与冲击
中国振动工程学会 上海交通大学 上海市振动工程学会
振动与冲击
CSTPCD
CSCD
北大核心
影响因子:
0.898
ISSN:
1000-3835
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被引量
7
参考文献量
7
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