振动与冲击2021，Vol.40Issue(5) ：290-297.DOI:10.13465/j.cnki.jvs.2021.05.038

箱包炸弹内爆作用下单层球面网壳结构的动力响应分析

Dynamic response analysis of single-layer spherical reticulated shell structure under internal explosion of suitcase bomb

李丹 骆志远 夏芊文 邓勇军
振动与冲击2021，Vol.40Issue(5) ：290-297.DOI:10.13465/j.cnki.jvs.2021.05.038
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箱包炸弹内爆作用下单层球面网壳结构的动力响应分析

Dynamic response analysis of single-layer spherical reticulated shell structure under internal explosion of suitcase bomb

李丹 1骆志远 2夏芊文 2邓勇军1
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作者信息

  • 1. 西南科技大学土木工程与建筑学院,四川绵阳621010;工程材料与结构冲击振动四川省重点实验室,四川绵阳621010
  • 2. 西南科技大学土木工程与建筑学院,四川绵阳621010
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摘要

运用ANSYS/LS-DYNA建立跨度40 m凯威特K8单层球面网壳,采用流固耦合算法,考虑箱包炸弹在网壳内部爆炸的最不利类型,获取其动力响应规律.研究结果表明:在不同炸点水平位置下,网壳内部流场分布特征、冲击波传播路径以及冲击波与网壳作用过程存在差异,各特征响应随炸点水平位置的改变变化较大,网壳杆件塑性应变百分率大致在网壳半跨的3/4处达到极值;环杆塑性应变百分率较斜杆以及肋杆高,环杆轴向应力呈现的高频率、高幅值的"环杆效应"特征与环杆所处的位置有关,且主要位于网壳的倒数1～3环区域;由于冲击波的局部增强效应,内爆荷载作用下网壳结构的易损薄弱部位主要有柱脚、支座附近杆件以及网壳环杆3部分.

关键词

箱包炸弹/内爆/网壳结构/环杆效应/动力响应

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出版年

2021
振动与冲击
中国振动工程学会 上海交通大学 上海市振动工程学会

振动与冲击

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子：0.898
ISSN：1000-3835
被引量1
参考文献量7
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