振动与冲击2021,Vol.40Issue(6) :257-264.DOI:10.13465/j.cnki.jvs.2021.06.034

阻振质量-刚度-阻尼材料配置同步优化的基座声学设计

Mass-stiffness-damping integrated design method for the acoustic optimization of mountings

王语嫣 杨德庆
振动与冲击2021,Vol.40Issue(6) :257-264.DOI:10.13465/j.cnki.jvs.2021.06.034

阻振质量-刚度-阻尼材料配置同步优化的基座声学设计

Mass-stiffness-damping integrated design method for the acoustic optimization of mountings

王语嫣 1杨德庆1
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作者信息

  • 1. 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院,上海200240;上海交通大学海洋工程国家重点实验室,上海200240;上海交通大学高新船舶与深海开发装备协同创新中心,上海200240
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摘要

提出了一种通过配置阻振质量、优化构件尺寸和阻尼材料的基于声功率级约束的基座优化设计方法.不同于以往通过基座减振优化设计进而减小辐射噪声的方法,验证了基座声学优化设计对声隐身特性的直接效果.分别建立阻振质量单独优化、阻振质量-基座刚度同步优化、阻振质量-基座刚度-阻尼材料综合优化三种基座声学优化模型,比较了三种优化模型的优缺点.通过建立某算例基座声学动态代理模型,采用径向基函数(radial basis function,RBF)神经网络方法进行优化计算,得到满足设计要求的最优设计,拟合误差较小,结果较为可信.

关键词

基座/声学优化/辐射噪声/质量-刚度-阻尼配置/神经网络

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基金项目

出版年

2021
振动与冲击
中国振动工程学会 上海交通大学 上海市振动工程学会

振动与冲击

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子:0.898
ISSN:1000-3835
被引量3
参考文献量14
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