振动与冲击2021，Vol.40Issue(9) ：221-227,253.DOI:10.13465/j.cnki.jvs.2021.09.028

基于遗传算法的分支管路系统动力学优化设计

Dynamic optimization design of branch pipeline system based on genetic algorithm

曹银行 柳贡民 张龙
振动与冲击2021，Vol.40Issue(9) ：221-227,253.DOI:10.13465/j.cnki.jvs.2021.09.028
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基于遗传算法的分支管路系统动力学优化设计

Dynamic optimization design of branch pipeline system based on genetic algorithm

曹银行 1柳贡民 1张龙2
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作者信息

  • 1. 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院,哈尔滨150001
  • 2. 海装驻哈尔滨地区第二军事代表室,哈尔滨150001
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摘要

首先给出了传递矩阵法计算管路动力学问题的一般步骤和任意管路分支元件吸收传递矩阵法点传递矩阵的建立过程,实现了分支管路系统动力学问题的求解并通过与实验结果的对比证明其正确性;之后基于选定的分支管路设计基础模型,利用均匀设计原则选取计算样本并应用传递矩阵法对样本模型进行计算,最后利用二阶多项式响应面函数逼近回归模型并应用遗传算法寻优,对分支管路进行优化设计,通过吸收传递矩阵法、均匀设计原则和数学建模优化的方法,更好地节省计算成本和资源,对分支管路设计过程有一定的指导意义.

关键词

分支管路系统/吸收传递矩阵法/遗传算法/动力学设计

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基金项目

国家自然科学基金(51579051)

出版年

2021
振动与冲击
中国振动工程学会 上海交通大学 上海市振动工程学会

振动与冲击

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子：0.898
ISSN：1000-3835
被引量5
参考文献量2
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