振动与冲击2021,Vol.40Issue(11) :48-57.DOI:10.13465/j.cnki.jvs.2021.11.007

装配式钢套管混凝土组合剪力墙竖向受拉-水平滞回荷载试验研究

Tests for vertical tension and horizontal hysteretic load of assembled steel tube reinforced concrete composite shear wall

周靖 李鹏
振动与冲击2021,Vol.40Issue(11) :48-57.DOI:10.13465/j.cnki.jvs.2021.11.007

装配式钢套管混凝土组合剪力墙竖向受拉-水平滞回荷载试验研究

Tests for vertical tension and horizontal hysteretic load of assembled steel tube reinforced concrete composite shear wall

周靖 1李鹏2
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作者信息

  • 1. 湘潭大学土木工程与力学学院,湖南湘潭 411105;华南理工大学亚热带建筑科学国家重点实验室,广州 510640
  • 2. 湘潭大学土木工程与力学学院,湖南湘潭 411105
  • 折叠

摘要

进行6个剪跨比为1.62的装配式钢套管混凝土(CFST)组合剪力墙试件的拟静力试验,研究钢管混凝土芯柱含量比、平面外偏心距、初始轴拉力对装配组合剪力墙抗震性能的影响,分析试件的破坏特征、滞回性能、变形和延性、承载力以及刚度退化和耗能.结果表明:装配组合试件的破坏形态整体为弯剪复合破坏,在竖向受拉-水平弯剪滞回复合作用下仍具有较高的承载力,滞回曲线饱满,变形和耗能较好,破坏时残余刚度大;剪切变形分量与总变形呈线性关系,约占总位移的21%;试件平均极限位移角1/42,平均延性系数5.0,表明组合剪力墙装配整体性较好.截面承载力参数分析表明抗剪承载力随钢管混凝土含量比增大而增大,而变形曲率随之减小;抗剪承载力随初始轴拉力和平面外偏心距增大而减小,适当的轴拉力能增大截面变形能力,但平面外偏心距对变形不利.

关键词

预制组合剪力墙/钢管混凝土(CFST)/拟静力试验/滞回性能

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基金项目

广东省自然科学基金(2018A030313688)

湖南省自然科学基金(2018JJ2401)

华南理工大学亚热带建筑科学国家重点实验室开放课题(2018ZB28)

出版年

2021
振动与冲击
中国振动工程学会 上海交通大学 上海市振动工程学会

振动与冲击

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子:0.898
ISSN:1000-3835
参考文献量4
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