摘要
为了给实际工程中线形布置双方形截面结构的脉动风荷载提供参考,通过刚性模型风洞试验测试了不同风向角下线形布置双方柱在不同间距时的脉动气动力系数,并与单方柱的结果进行了对比分析.结果 表明:线形布置双方柱的脉动气动力特性按风向角可分为小风向角(0°≤α≤10°)、中等风向角(10°＜α＜80°)和大风向角(80°≤α≤90°)三类.在小风向角和大风向角下,脉动气动力系数分别在3.0＜L/D＜4.0和2.0＜L/D ＜3.0时发生突升,需引起设计的高度重视.在中等风向角下,脉动气动力系数随间距的变化没有发生突变,按风向角又可细分为10°＜α≤30°和30°＜α＜80°两类.
基金项目
国家自然科学基金(52078313)
国家自然科学基金(52008273)
河北省自然科学基金(E2018210105)
河北省自然科学基金(E2020210083)
河北省高等学校科学技术研究项目(ZD2019118)
省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室自主课题(ZZ2020-14)()
河北省大型基础设施防灾减灾协同创新中心项目()
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