振动与冲击2021,Vol.40Issue(15) :224-231.DOI:10.13465/j.cnki.jvs.2021.15.028

考虑桩径效应的桥梁结构地震风险分析

Seismic risk analysis of bridge structure considering pile diameter effect

万华平 卫志成 苏雷 任伟新
振动与冲击2021,Vol.40Issue(15) :224-231.DOI:10.13465/j.cnki.jvs.2021.15.028

考虑桩径效应的桥梁结构地震风险分析

Seismic risk analysis of bridge structure considering pile diameter effect

万华平 1卫志成 2苏雷 3任伟新4
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作者信息

  • 1. 浙江大学建筑工程学院,杭州 310058
  • 2. 合肥工业大学土木与水利工程学院,合肥 230009
  • 3. 青岛理工大学土木工程学院,山东青岛 266033
  • 4. 深圳大学土木与交通工程学院,广东深圳 518060
  • 折叠

摘要

桩-土-结构相互作用是桥梁结构地震反应分析的重要问题,其中桩径效应不应忽略.以一座三跨连续梁桥为例,研究桩径效应对桥梁地震风险的影响.具体建立三种有限元模型:模型一是同时考虑桩-土-结构相互作用和桩径效应;模型二是考虑桩-土-结构相互作用,但没有考虑桩径效应;模型三是墩底固结的简化模型.通过增量动力分析方法计算桥梁结构的地震易损性曲线和地震风险曲线,对三种模型的计算结果进行对比分析.结果表明,同时考虑桩-土-结构相互作用和桩径效应的模型对应地震易损性与地震风险最高;墩底固结的模型对应地震易损性和地震风险最低.

关键词

地震风险分析/地震易损性/梁桥结构/桩径效应/增量动力分析

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基金项目

出版年

2021
振动与冲击
中国振动工程学会 上海交通大学 上海市振动工程学会

振动与冲击

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子:0.898
ISSN:1000-3835
被引量1
参考文献量3
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