振动与冲击2021，Vol.40Issue(16) ：1-9.DOI:10.13465/j.cnki.jvs.2021.16.001

N形装甲板抗穿甲弹侵彻性能数值模拟

Numerical simulation of anti-penetration performance of an N-shaped armor plate against armor-piercing projectiles

杨姝 于晨 康玉彪 裴连政 亓昌 景乙桐
振动与冲击2021，Vol.40Issue(16) ：1-9.DOI:10.13465/j.cnki.jvs.2021.16.001
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N形装甲板抗穿甲弹侵彻性能数值模拟

Numerical simulation of anti-penetration performance of an N-shaped armor plate against armor-piercing projectiles

杨姝 1于晨 2康玉彪 3裴连政 2亓昌 2景乙桐3
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作者信息

  • 1. 大连理工大学汽车工程学院工业装备结构分析国家重点实验室,辽宁大连116024;汽车安全与节能国家重点实验室,北京100084;大连理工大学宁波研究院,浙江宁波315016
  • 2. 大连理工大学汽车工程学院工业装备结构分析国家重点实验室,辽宁大连116024;大连理工大学宁波研究院,浙江宁波315016
  • 3. 大连理工大学汽车工程学院工业装备结构分析国家重点实验室,辽宁大连116024
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摘要

面向军用车辆弹道防护需求,针对一种由孔板、斜板和基板组成的N形结构装甲板,进行了其抗7.62 mm穿甲弹侵彻性能的数值模拟分析.在验证数值模拟方法有效性的基础上,仿真了子弹对N形装甲板的侵彻过程并分析了其特殊的抗弹机理;研究了弹着点位置对装甲板抗弹性能的影响,结果表明,弹着点位置的不同会导致穿甲弹的侵彻路径和剩余速度的差异;通过对比贯穿3种构型孔板后弹体的偏转角度和完整性,发现锥形孔板对弹体姿态的改变和破坏更大;通过多组仿真得到了锥形孔N形装甲板的弹道极限.结果 表明,与等质量均质钢板相比,锥形孔N形装甲板的弹道极限提高了12.5％.

关键词

弹道防护/装甲板/穿甲弹/抗侵彻机理/弹着点/弹道极限

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基金项目

出版年

2021
振动与冲击
中国振动工程学会 上海交通大学 上海市振动工程学会

振动与冲击

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子：0.898
ISSN：1000-3835
被引量1
参考文献量4
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