振动与冲击2021,Vol.40Issue(16) :111-117,182.DOI:10.13465/j.cnki.jvs.2021.16.014

多跨高墩变截面梁桥的动力学特性研究

Dynamic characteristics of a multi-span high-pier bridge with variable cross-sections

周文鑫 周叮 张建东 刘朵
振动与冲击2021,Vol.40Issue(16) :111-117,182.DOI:10.13465/j.cnki.jvs.2021.16.014

多跨高墩变截面梁桥的动力学特性研究

Dynamic characteristics of a multi-span high-pier bridge with variable cross-sections

周文鑫 1周叮 1张建东 1刘朵2
扫码查看

作者信息

  • 1. 南京工业大学土木工程学院,南京211816
  • 2. 苏交科集团股份有限公司,南京211112
  • 折叠

摘要

研究多跨高墩变截面梁桥的自由振动特性.计算主梁截面等效面积和等效惯性矩,将桥墩简化成弹性支承,基于Euler-Bernoulli梁理论建立了一个带有多个弹性支承的多跨高墩桥梁分析模型.将弹性支承反力看作是梁上的未知外力,计算主梁固有频率及振型,计算结果与有限元结果具有很好的一致性.分析了主梁截面变化率与桥墩高度对主梁固有频率以及振型的影响,研究结果可为多跨高墩变截面梁桥的合理设计提供参考.

关键词

多跨高墩/变截面/Euler-Bernoulli梁/弹性支承/动力特性

引用本文复制引用

基金项目

出版年

2021
振动与冲击
中国振动工程学会 上海交通大学 上海市振动工程学会

振动与冲击

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子:0.898
ISSN:1000-3835
被引量1
参考文献量8
段落导航相关论文