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振动与冲击
2021,
Vol.
40
Issue
(16) :
111-117,182.
DOI:
10.13465/j.cnki.jvs.2021.16.014
多跨高墩变截面梁桥的动力学特性研究
Dynamic characteristics of a multi-span high-pier bridge with variable cross-sections
周文鑫
周叮
张建东
刘朵
振动与冲击
2021,
Vol.
40
Issue
(16) :
111-117,182.
DOI:
10.13465/j.cnki.jvs.2021.16.014
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多跨高墩变截面梁桥的动力学特性研究
Dynamic characteristics of a multi-span high-pier bridge with variable cross-sections
周文鑫
1
周叮
1
张建东
1
刘朵
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作者信息
1.
南京工业大学土木工程学院,南京211816
2.
苏交科集团股份有限公司,南京211112
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摘要
研究多跨高墩变截面梁桥的自由振动特性.计算主梁截面等效面积和等效惯性矩,将桥墩简化成弹性支承,基于Euler-Bernoulli梁理论建立了一个带有多个弹性支承的多跨高墩桥梁分析模型.将弹性支承反力看作是梁上的未知外力,计算主梁固有频率及振型,计算结果与有限元结果具有很好的一致性.分析了主梁截面变化率与桥墩高度对主梁固有频率以及振型的影响,研究结果可为多跨高墩变截面梁桥的合理设计提供参考.
关键词
多跨高墩
/
变截面
/
Euler-Bernoulli梁
/
弹性支承
/
动力特性
引用本文
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基金项目
出版年
2021
振动与冲击
中国振动工程学会 上海交通大学 上海市振动工程学会
振动与冲击
CSTPCD
CSCD
北大核心
影响因子:
0.898
ISSN:
1000-3835
引用
认领
被引量
1
参考文献量
8
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