振动与冲击2021,Vol.40Issue(16) :151-158.DOI:10.13465/j.cnki.jvs.2021.16.019

不同正则化方法在船舶辐射噪声计算中对比与试验研究

Comparison of different regularization methods in ship-radiated noise evaluation and experimental research

李瑞彪 何琳 卜文俊 徐荣武
振动与冲击2021,Vol.40Issue(16) :151-158.DOI:10.13465/j.cnki.jvs.2021.16.019

不同正则化方法在船舶辐射噪声计算中对比与试验研究

Comparison of different regularization methods in ship-radiated noise evaluation and experimental research

李瑞彪 1何琳 1卜文俊 1徐荣武1
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作者信息

  • 1. 海军工程大学船舶振动噪声重点实验室,武汉430033
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摘要

为研究不同背景下不同正则化参数方法在船舶辐射噪声评估中的适用性,降低辐射噪声计算误差,介绍了基于工况传递路径分析(OTPA)的船舶辐射噪声计算方法,讨论了奇异值分解(SVD)法、基于L-curve和广义交叉验证(GCV)的Tikhonov正则化方法在辐射噪声传递函数求解问题上的适用性,并进一步提出基于准最优(Q-O)判别准则的Tikhonov法.千岛湖舱段模型水下声辐射试验结果表明:在不同环境下,SVD方法性能最差;在正常环境下,L-curve、GCV和Q-O准则方法性能基本相同;随着背景噪声水平的升高,L-curve方法优于GCV方法,而Q-O准则方法优于L-curve方法,可较L-curve降低辐射噪声误差约0.42 dB,较SVD方法降低约1.19 dB.同时,Q-O准则鲁棒性分析表明该参数可近似视为最佳正则化参数,该方法可为后续实船工程应用提供指导.

关键词

船舶辐射噪声/工况传递路径分析(OTPA)/Tikhonov正则化/奇异值分解(SVD)/L-curve/广义交叉验证(GCV)/准最优(Q-O)准则

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基金项目

出版年

2021
振动与冲击
中国振动工程学会 上海交通大学 上海市振动工程学会

振动与冲击

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子:0.898
ISSN:1000-3835
被引量4
参考文献量6
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