振动与冲击2021,Vol.40Issue(16) :192-198.DOI:10.13465/j.cnki.jvs.2021.16.024

基于CEEMD与自适小波阈值组合降噪在OPAX方法的应用

Application of CEEMD and adaptive wavelet threshold combined noise reduction in the OPAX method

陈克 张晓冬 李宁
振动与冲击2021,Vol.40Issue(16) :192-198.DOI:10.13465/j.cnki.jvs.2021.16.024

基于CEEMD与自适小波阈值组合降噪在OPAX方法的应用

Application of CEEMD and adaptive wavelet threshold combined noise reduction in the OPAX method

陈克 1张晓冬 2李宁2
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作者信息

  • 1. 沈阳理工大学汽车与交通学院,沈阳110159;辽宁省汽车噪声振动和安全工程技术研究中心,沈阳110159
  • 2. 沈阳理工大学汽车与交通学院,沈阳110159
  • 折叠

摘要

针对如何从降噪的角度去提高扩展工况传递路径分析(OPAX)方法的分析精度,提出运用互补集合经验模态分解(CEEMD)与自适小波阈值相结合的降噪方法.采用样本熵将分解后信号的本征模态分量划分为噪声、含噪和信号分量.剔除噪声分量,将不同含噪分量的样本熵归一化后作为调参参数并应用于新构造的小波阈值函数,通过含噪情况调整阈值函数来提高降噪效果,并将降噪后的含噪分量跟信号分量一同重构得到完整信号,运用仿真计算验证上述方法能最大程度保留原始信号的完整性.应用到OPAX模型中,对其工况数据(时域振动信号)进行降噪,与其他降噪方法一同对比发动机二阶情况下目标点的计算的合成响应与实测响应,发现CEEMD与自适小波阈值组合降噪改进的OPAX方法吻合程度较高,效果较优.

关键词

扩展工况传递路径分析(OPAX)方法/样本熵/互补集合经验模态分解(CEEMD)/自适小波阈值降噪

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基金项目

出版年

2021
振动与冲击
中国振动工程学会 上海交通大学 上海市振动工程学会

振动与冲击

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子:0.898
ISSN:1000-3835
被引量9
参考文献量8
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