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振动与冲击
2021,
Vol.
40
Issue
(17) :
70-75,98.
DOI:
10.13465/j.cnki.jvs.2021.17.010
基于Fluent的管道车振动运移水力特性仿真分析
Simulation analysis of hydraulic characteristics of pipeline vehicle vibration migration based on Fluent
张春晋
张学琴
张敏
李永业
孙西欢
振动与冲击
2021,
Vol.
40
Issue
(17) :
70-75,98.
DOI:
10.13465/j.cnki.jvs.2021.17.010
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基于Fluent的管道车振动运移水力特性仿真分析
Simulation analysis of hydraulic characteristics of pipeline vehicle vibration migration based on Fluent
张春晋
1
张学琴
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张敏
3
李永业
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孙西欢
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作者信息
1.
黄河水利科学研究院水利部黄河下游河道与河口治理重点实验室,郑州 450003;河海大学水文水资源与水利工程科学国家重点实验室,南京 210098;太原理工大学水利科学与工程学院,太原 030024
2.
济南黄河河务局章丘黄河河务局,济南 250200;黄河水利委员会规划计划局,郑州 450003
3.
黄河水利科学研究院水利部黄河下游河道与河口治理重点实验室,郑州 450003
4.
太原理工大学水利科学与工程学院,太原 030024
折叠
摘要
为了分析管道车振动运移时管道流场水力特性,采用Fluent软件对管道车结构响应与管道流场特性联立求解,其中管道流场计算采用雷诺时均动量方程,管道车结构响应计算运用结构动力学方程.结果表明:利用流固耦合数值模拟分析管道车在平直管道振动运移水力特性是可行的.管道车在平直管道平动速度在微小范围呈不规则波动,可将管道车运动视为振动运移.随着管道车直径比增加,管道平均压降系数呈先减小后增大,而管道车机械效率却呈先增大后减小.该研究将对掌握管道车振动运移时流速与压强的变化规律具有重要参考价值.
关键词
筒装料管道水力输送
/
管道车
/
水力特性
/
平直管道
/
振动运移
引用本文
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基金项目
出版年
2021
振动与冲击
中国振动工程学会 上海交通大学 上海市振动工程学会
振动与冲击
CSTPCD
CSCD
北大核心
影响因子:
0.898
ISSN:
1000-3835
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被引量
1
参考文献量
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