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振动与冲击
2021,
Vol.
40
Issue
(18) :
265-272.
DOI:
10.13465/j.cnki.jvs.2021.18.034
基于动态啮合力的人字齿轮摩擦因数分析
Friction coefficient analysis for herringbone gears based on dynamic meshing forces
王云
杨为
唐小林
振动与冲击
2021,
Vol.
40
Issue
(18) :
265-272.
DOI:
10.13465/j.cnki.jvs.2021.18.034
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基于动态啮合力的人字齿轮摩擦因数分析
Friction coefficient analysis for herringbone gears based on dynamic meshing forces
王云
1
杨为
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唐小林
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作者信息
1.
重庆大学机械传动国家重点实验室,重庆400044;重庆大学机械与运载工程学院,重庆400044
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摘要
计及时变啮合刚度、传递误差及摩擦力等对人字齿轮副动力学特性的影响,建立了人字齿轮副平移-扭转振动分析模型.在获得动载荷的基础上,结合混合弹流润滑理论计算了混合弹流润滑摩擦因数.基于Block闪温理论研究了齿轮啮合过程中的齿面温升效应,获得了齿面温升沿啮合线的分布规律.分析了齿面温升、齿面粗糙度和载荷对齿面摩擦因数的影响规律.研究了人字齿轮在耦合和非耦合状态下的振动特性.结果 表明,齿面摩擦对齿轮系统的动态响应有影响,由摩擦导致的齿面温升对摩擦因数影响较大.
关键词
人字齿轮副
/
混合弹流润滑
/
齿面摩擦
/
动态响应
/
摩擦因数
引用本文
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基金项目
出版年
2021
振动与冲击
中国振动工程学会 上海交通大学 上海市振动工程学会
振动与冲击
CSTPCD
CSCD
北大核心
影响因子:
0.898
ISSN:
1000-3835
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被引量
3
参考文献量
10
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