振动与冲击2021，Vol.40Issue(19) ：187-192.DOI:10.13465/j.cnki.jvs.2021.19.024

复合结构气囊隔振器动静态特性试验研究

Tests for dynamic and static characteristics of compound structure air spring

尹礼航 徐伟 施亮 张源潮
振动与冲击2021，Vol.40Issue(19) ：187-192.DOI:10.13465/j.cnki.jvs.2021.19.024
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复合结构气囊隔振器动静态特性试验研究

Tests for dynamic and static characteristics of compound structure air spring

尹礼航 1徐伟 1施亮 1张源潮1
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作者信息

  • 1. 海军工程大学振动与噪声研究所,武汉430033;船舶振动噪声重点实验室,武汉430033
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摘要

为进一步降低气囊隔振器垂向刚度,提高中高频隔振效果,同时适当减小横向刚度以衰减沿此方向的振动传递,设计提出了一种复合结构气囊隔振器(CSAS).它在原有气囊下端串联硬弹性层形成叠层结构;开展了静态和动态试验,并分别用多项式拟合法和椭圆法计算静刚度和动刚度.试验结果表明:串联硬弹性层后气囊气压与承载之间的线性关系并没有改变;垂向动、静刚度和固有频率均小幅下降,横向动、静刚度则大幅下降.

关键词

气囊隔振器/复合结构/承载/刚度

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基金项目

出版年

2021
振动与冲击
中国振动工程学会 上海交通大学 上海市振动工程学会

振动与冲击

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子：0.898
ISSN：1000-3835
被引量2
参考文献量7
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