振动与冲击2021，Vol.40Issue(20) ：307-312.DOI:10.13465/j.cnki.jvs.2021.20.039

车辆加速度信号的EMD和IIR滤波联合降噪方法

Combined denoising method of vehicle acceleration signal based on EMD and IIR filtering

范文健 毛万鑫 吴疆
振动与冲击2021，Vol.40Issue(20) ：307-312.DOI:10.13465/j.cnki.jvs.2021.20.039
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车辆加速度信号的EMD和IIR滤波联合降噪方法

Combined denoising method of vehicle acceleration signal based on EMD and IIR filtering

范文健 1毛万鑫 2吴疆2
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作者信息

  • 1. 上汽通用五菱汽车股份有限公司,广西柳州545007
  • 2. 武汉理工大学机电工程学院,武汉430070
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摘要

针对传统EMD分解中因高频IMF分量存在有用信号与噪声信号混叠的现象,导致降噪结果不理想的问题,提出了一种基于EMD分解和IIR低通数字滤波的联合降噪方法.在EMD分解的基础上,使用IIR低通数字滤波器对高频IMF分量进行滤波,将滤波信号与低频IMF分量进行重构得到降噪信号.最后使用某车辆加速度信号进行降噪试验,结果表明IIR低通数字滤波有效改善了高频IMF中信噪混叠的现象,验证了该降噪方法降噪效果优于EMD分解降噪和IIR低通数字滤波降噪.

关键词

加速度信号/降噪/EMD分解/IIR数字滤波

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出版年

2021
振动与冲击
中国振动工程学会 上海交通大学 上海市振动工程学会

振动与冲击

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子：0.898
ISSN：1000-3835
被引量8
参考文献量10
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