振动与冲击2021,Vol.40Issue(23) :51-57.DOI:10.13465/j.cnki.jvs.2021.23.008

建筑结构化爆作用级数型荷载动力系数研究

Dynamic coefficient of series chemical blast load in building structure

刘榕 耿少波 贺耀北
振动与冲击2021,Vol.40Issue(23) :51-57.DOI:10.13465/j.cnki.jvs.2021.23.008

建筑结构化爆作用级数型荷载动力系数研究

Dynamic coefficient of series chemical blast load in building structure

刘榕 1耿少波 2贺耀北3
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作者信息

  • 1. 湖南省交通规划勘察设计院有限公司,长沙410200
  • 2. 中北大学土木工程学科部,太原030051
  • 3. 湖南省交通规划勘察设计院有限公司,长沙410200;湖南大学土木工程学院,长沙410082
  • 折叠

摘要

鉴于现行结构抗爆设计规范中采用简化的线性衰减爆炸荷载模式,其等效作用时长小于爆炸荷载真实作用时长.以等冲量、等超压峰值为条件,采用级数型爆炸荷载模式,建立真实作用时长与等效作用时长关系,求解结构弹塑性振动微分方程,推导出一三次项、二三次项两种级数型爆炸荷载等效静载动力系数.结合现行规范中简化的动力系数对比,通过典型工况计算算例表明:整体上,级数型爆炸荷载比等冲量线性爆炸荷载求出的动力系数数值低;当延性比β<2.5且结构荷载参数θi<1.2时,级数型爆炸荷载与等冲量线性爆炸荷载动力系数差异小于2%,可直接采用规范简化公式;当β<2.5且θi≥1.2时,一三次项级数型爆炸荷载动力系数整体偏小;当β≥2.5且θi<1.2时,一三次项与二三次项级数型爆炸荷载动力系数差异可忽略,两者与规范简化公式差异在8%以上;当β≥2.5且θi≥1.2时,动力系数与衰减曲线波形系数a及级数荷载类型相关性较高.

关键词

常规武器/爆炸荷载/动力系数/延性比/作用时长

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基金项目

国家自然科学基金(51408558)

湖南省科技重大专项(2017SK1010)

出版年

2021
振动与冲击
中国振动工程学会 上海交通大学 上海市振动工程学会

振动与冲击

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子:0.898
ISSN:1000-3835
参考文献量4
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