振动与冲击2021，Vol.40Issue(23) ：202-207.DOI:10.13465/j.cnki.jvs.2021.23.027

抗撞结构桩基承载能力的撞击头部设计方法

Design method of impact head for load-bearing capacity of pile foundation of anti-collision structure

荀舟 雷正保
振动与冲击2021，Vol.40Issue(23) ：202-207.DOI:10.13465/j.cnki.jvs.2021.23.027
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抗撞结构桩基承载能力的撞击头部设计方法

Design method of impact head for load-bearing capacity of pile foundation of anti-collision structure

荀舟 1雷正保1
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作者信息

  • 1. 长沙理工大学大型结构碰撞实验室,长沙410114
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摘要

为从动态冲击试验中获取毁灭性碰撞时准确的特征参数,考虑动态冲击试验中台车撞击头对试验结果的影响,参考反求凸轮轮廓的设计思想,提出了根据立柱倒伏的路径反求撞击头轮廓的设计方法.此外,成功将台车撞击埋入硬黏土中的单柱有限元仿真模型校准为台车动态冲击试验,并利用校准后的有限元仿真模型对反求出的撞击头轮廓进行仿真分析,验证了反求H的撞击头能够反映桩基真实的承载能力.

关键词

动态冲击试验/承载能力/桩基/撞击头/反求

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基金项目

国家自然科学基金(52072048)

湖南省重点领域研发计划(2019SK2174)

出版年

2021
振动与冲击
中国振动工程学会 上海交通大学 上海市振动工程学会

振动与冲击

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子：0.898
ISSN：1000-3835
参考文献量2
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